Главная страница (стр. 59)
Онлайн-оценка автомобиля - Определение расчетного износа автотранспортного средства и остаточной стоимости на сайте ОЦЕНЩИК.РУ: http://www.ocenchik.ru/iznos
Варианты расчетов рыночной стоимости автомобиля марки «TOYOTA COROLLA» 2008 года выпуска.
Вариант 1. Фактический срок службы с начала эксплуатации 1 год
Пробег с начала эксплуатации 22 тыс.км.
Расчет величины износа транспортного средства согласно РД 37.009.015-98
(с Изменениями N 1, N 2, N 3)
Производство / класс - иномарка/Средний - 4,4-
Пробег - 22 тыс. км
Фактический срок службы - 1 год
Среднегодовой пробег - 22 тыс. км
D (класс) - Средний - 4,4-
Расчетный износ автомобиля составляет 8.2 %
Итр = (И1 * Пф + И2 * Дф) * А2 * А3 * А4 = (0.28*22 + 0.82*1)*1.05*1.04*1.075 = 8.2 %
где:
И1 - показатель износа транспортного средства по пробегу (в % на
Пф - пробег фактический на день осмотра (в тыс. км, с точностью до одного десятичного знака) с начала эксплуатации или после капитального ремонта. Данный показатель равен 22 тыс. км.;
И2 - показатель старения по сроку службы (в % за 1 год) в зависимости от интенсивности эксплуатации; Этот показатель для оцениваемого объекта равен 0.82%;
Дф - фактический срок службы (в годах, с точностью до одного десятичного знака) с начала эксплуатации или после капитального ремонта; Данный показатель равен 1.
А2 - коэффициент корректирования износа в зависимости от природно-климатических условий, для региона эксплуатации объекта оценки данный показатель равен 1.05;
А3 - коэффициент корректирования износа в зависимости от экологического состояния окружающей среды, для объекта оценки данный показатель равен 1.04;
А4 - коэффициент корректирования износа, учитывающий тип региона, в котором эксплуатировалось АМТС, для региона эксплуатации объекта оценки данный показатель равен 1.075.
Естественный износ (Виз) транспортного средства определяется по формуле:
Виз = Ц * Итр = 760 000 * 8.2% = 62 320 руб.,
Естественный износ (Виз) транспортного средства определяется по формуле:
Ц - стоимость нового транспортного средства составляет 760 000 руб.
Итр - расчетный износ транспортного средства, согласно расчетам равен 8.2%
Остаточная стоимость (Сиз) транспортного средства составляет
Сиз = Ц – Виз = 760 000 - 62 320 = 697 680 руб.
Фактическое состояние транспортного средства приводит к необходимости скорректировать в его стоимость, рассчитанную по естественному износу, на величину морального износа.
К спорному автомобилю марки «TOYOTA COROLLA» 2008 года выпуска, двигатель № IZR 0303775, кузов № JTNBV56E60J041605, регистрационный номер К 956 КА 102 rus. справедливо применить первоначальную торговую уценку в размере 12%.
Таким образом, рыночная стоимость оцениваемого автомобиля составляет:
697680∙12:100=83721,6 (руб.) 697680–83721,6=613958,4
697 680 руб. * (1 - 0,12) = 613 958,4 руб.
Считаю, что из-за отсутствия официальных результатов оценки рыночной стоимости вышеуказанного автомобиля проведенной в рамках законодательства РФ, следует считать за рыночную стоимость ту, которая обозначена в заключенном мной при покупке вышеуказанного автомобиля договоре № 3438 от 30 июля 2008 года с ООО «Альфа-Сервис», равной 611 000 рублей.
Вариант 2. Фактический срок службы с начала эксплуатации 2 года
Пробег с начала эксплуатации 22 тыс.км.
Расчет величины износа транспортного средства согласно РД 37.009.015-98
(с Изменениями N 1, N 2, N 3)
Производство / класс - иномарка/Средний - 4,4-
Пробег - 22 тыс. км
Фактический срок службы - 1 год
Среднегодовой пробег - 22 тыс. км
D (класс) - Средний - 4,4-
Расчетный износ автомобиля составляет 9.6 %
Итр = (И1 * Пф + И2 * Дф) * А2 * А3 * А4 = (0.28*22 + 1*2)*1.05*1.04*1.075 = 9.6 %
где:
И1 - показатель износа транспортного средства по пробегу (в % на
Пф - пробег фактический на день осмотра (в тыс. км, с точностью до одного десятичного знака) с начала эксплуатации или после капитального ремонта. Данный показатель равен 22 тыс. км.;
И2 - показатель старения по сроку службы (в % за 1 год) в зависимости от интенсив-ности эксплуатации; Этот показатель для оцениваемого объекта равен 1%;
Дф - фактический срок службы (в годах, с точностью до одного десятичного знака) с начала эксплуатации или после капитального ремонта; Данный показатель равен 2.
А2 - коэффициент корректирования износа в зависимости от природно-климатических условий, для региона эксплуатации объекта оценки данный показатель равен 1.05;
А3 - коэффициент корректирования износа в зависимости от экологического состояния окружающей среды, для объекта оценки данный показатель равен 1.04;
А4 - коэффициент корректирования износа, учитывающий тип региона, в котором эксплуатировалось АМТС, для региона эксплуатации объекта оценки данный показатель равен 1.075.
Естественный износ (Виз) транспортного средства определяется по формуле:
Виз = Ц * Итр = 760 000 * 9.6% = 72 960 руб.,
Естественный износ (Виз) транспортного средства определяется по формуле:
Ц - стоимость нового транспортного средства составляет 760 000 руб.
Итр - расчетный износ транспортного средства, согласно расчетам равен 9.6%
Остаточная стоимость (Сиз) транспортного средства составляет
Сиз = Ц - Виз = 760 000 - 72 960 = 687 040 руб.
Фактическое состояние транспортного средства приводит к необходимости скорректировать в его стоимость, рассчитанную по естественному износу, на величину морального износа.
К спорному автомобилю марки «TOYOTA COROLLA» 2008 года выпуска, двигатель № IZR 0303775, кузов № JTNBV56E60J041605, регистрационный номер К 956 КА 102 rus. справедливо применить первоначальную торговую уценку в размере 10%.
Таким образом, рыночная стоимость оцениваемого автомобиля составляет:
687040 ∙10:100=68704 (руб.) 687040 –68704=618336 (руб.)
687 040 руб. * (1 - 0,1) = 618 336 руб.
Считаю, что из-за отсутствия официальных результатов оценки рыночной стоимости вышеуказанного автомобиля проведенной в рамках законодательства РФ, следует считать за рыночную стоимость ту, которая обозначена в заключенном мной при покупке вышеуказанного автомобиля договоре № 3438 от 30 июля 2008 года с ООО «Альфа-Сервис», равной 611 000 рублей.
Таблица. Районирование территории РФ по климатическим условиям
Административно-территориальные единицы (данные Росгидрометеоцентра) | Климат |
Якутия, Магаданская обл. | Очень холодный |
Бурятия, Карелия, Коми, Тува; Алтайский, Красноярский, Приморский, Хабаровский края; Амурская, Архангельская, Иркутская, Камчатская, Кемеровская, Мурманская, Новосибирская, Омская, Сахалинская, Томская, Тюменская, Читинская обл. |
Холодный |
Башкирия, Удмуртия; Курганская, Пермская, Свердловская, Челябинская обл. | Умеренно холодный |
Районы морского побережья с шириной полосы до | Влажный |
Остальные районы | Умеренный |
Таблица. Районирование территории РФ в зависимости от экологического состояния окружающей среды по степени агрессивности окружающей среды
Административно-территориальные единицы | Степень агрессивности |
Экологически чистые, в основном сельские районы | Неагрессивная |
Населенные пункты с годовым выбросом в атмосферу загрязняющих веществ от стационарных установок до | Повышенная |
Населенные пункты с годовым выбросом в атмосферу загрязняющих веществ от стационарных установок от 50 до | Высокая |
Населенные пункты с годовым выбросом в атмосферу загрязняющих веществ от стационарных установок более | Исключительно высокая |
Рахимов Рустем Рамилевич 26 декабря